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Siège de soupape en carbure de tungstène sont spécialement développés pour résister à l'usure à haute température pour la bille de la vanne de régulation des têtes de puits.Le matériau est à base de carbures résistants à l'usure et thermiquement stables à la température de fonctionnement du siège de soupape d'échappement.Ces pièces de vanne peuvent être utilisées dans les pompes de contrôle à flotteur pour le pétrole, le gaz et certains autres environnements hostiles. Les supports comprennent le gaz, l'eau, l'huile, le sable, la cire, l'asphalte, etc.
Le rôle du siège de vanne et de la bille de vanne est de contrôler le débit d'huile de manière unidirectionnelle. Les fluides de travail comprennent le gaz, l'eau, l'huile, le sable, la cire, la résine, l'asphaltène et d'autres ingrédients, ce qui constitue une variation aléatoire de fluides en phase non homogène.
Il est allumé et éteint alternativement à un certain cycle de fréquence, le liquide extrait transportant certaines impuretés mécaniques à un niveau très élevé. à grande vitesse, lave violemment le siège, et entre-temps, il y a un gros impact entre les sièges.la balle et la couverture,Dans à grande vitesse, lave violemment le siège, et entre-temps, il y a un gros impact entre les sièges.le ballon et la couverture.
Siège de soupape en carbure de tungstène sont spécialement développés pour résister à l'usure à haute température pour la bille de la vanne de régulation des têtes de puits.Le matériau est à base de carbures résistants à l'usure et thermiquement stables à la température de fonctionnement du siège de soupape d'échappement.Ces pièces de vanne peuvent être utilisées dans les pompes de contrôle à flotteur pour le pétrole, le gaz et certains autres environnements hostiles. Les supports comprennent le gaz, l'eau, l'huile, le sable, la cire, l'asphalte, etc.
Le rôle du siège de vanne et de la bille de vanne est de contrôler le débit d'huile de manière unidirectionnelle. Les fluides de travail comprennent le gaz, l'eau, l'huile, le sable, la cire, la résine, l'asphaltène et d'autres ingrédients, ce qui constitue une variation aléatoire de fluides en phase non homogène.
Il est allumé et éteint alternativement à un certain cycle de fréquence, le liquide extrait transportant certaines impuretés mécaniques à un niveau très élevé. à grande vitesse, lave violemment le siège, et entre-temps, il y a un gros impact entre les sièges.la balle et la couverture,Dans à grande vitesse, lave violemment le siège, et entre-temps, il y a un gros impact entre les sièges.le ballon et la couverture.