Alliage de brasure en carbure de tungstène pour le soudage
Pointe en carbure de tungstène est également appelé insert en carbure de tungstène, qui est composé de carbure de tungstène de haute qualité + de poudre de cobalt mélangés par formule et rapport par pressage et frittage, avec une dureté élevée, une résistance élevée et une résistance élevée à l'usure d'un matériau en alliage. La tête de coupe en alliage dur a un série d'excellentes propriétés telles qu'une dureté élevée, une résistance à l'usure, une bonne résistance et ténacité, une résistance à la chaleur et une résistance à la corrosion, en particulier sa dureté et sa résistance à l'usure élevées, même à 500 ℃ sont fondamentalement inchangées, ont toujours une dureté élevée à 1000 ℃.
Le carbure de tungstène présente des caractéristiques de résistance élevée à l'usure et de bonnes propriétés de compression. Il est donc largement utilisé dans de nombreuses industries différentes qui nécessitent une résistance élevée à l'usure.Dans le secteur agricole en particulier, les machines utilisent différents types de pièces d'usure, qui sont fréquemment remplacées.Si la durée de vie des pièces est plus longue, le coût sera bien inférieur.De plus en plus de personnes soudent des pointes en carbure aux pièces moulées, la durée de vie des pièces d'usure sera alors 5 à 10 fois supérieure à celle des pièces sans carbure.Tout le carbure utilisé dans cette industrie est appelé carbure agricole.
-- Facile à souder, pas de fissure
-- Résistance à l'usure supérieure
-- Haute dureté et résistance
-- OEM et ODM sont les bienvenus
-- Livraison rapide et service après-vente en temps opportun
1, la structure des tiops en carbure de coupe par soudage doit avoir suffisamment de rigidité
Une rigidité suffisante est assurée par les dimensions extérieures maximales autorisées et par l'utilisation de nuances d'acier et de traitements thermiques à haute résistance.
2, la lame en alliage dur doit être fixe et fiable
La lame de soudage en carbure cémenté doit avoir une fermeté fixe suffisante, qui est garantie par la fente et la qualité du soudage, de sorte que la forme de la fente de la lame doit être sélectionnée en fonction de la forme de la lame et des paramètres géométriques de l'outil.
3, vérifiez soigneusement la tige du couteau.
Avant de souder la lame à la barre d'outils, les contrôles nécessaires doivent être effectués sur la lame et la barre d'outils. Tout d'abord, vérifiez que la surface d'appui de la lame n'est pas fortement pliée. La surface de soudage en carbure cémenté ne doit pas avoir de couche de carburation importante. , et la saleté dans la surface de la lame en carbure cémenté et la rainure d'insertion de la barre à outils doit être éliminée pour garantir que la soudure est ferme.
Alliage de brasure en carbure de tungstène pour le soudage
Pointe en carbure de tungstène est également appelé insert en carbure de tungstène, qui est composé de carbure de tungstène de haute qualité + de poudre de cobalt mélangés par formule et rapport par pressage et frittage, avec une dureté élevée, une résistance élevée et une résistance élevée à l'usure d'un matériau en alliage. La tête de coupe en alliage dur a un série d'excellentes propriétés telles qu'une dureté élevée, une résistance à l'usure, une bonne résistance et ténacité, une résistance à la chaleur et une résistance à la corrosion, en particulier sa dureté et sa résistance à l'usure élevées, même à 500 ℃ sont fondamentalement inchangées, ont toujours une dureté élevée à 1000 ℃.
Le carbure de tungstène présente des caractéristiques de résistance élevée à l'usure et de bonnes propriétés de compression. Il est donc largement utilisé dans de nombreuses industries différentes qui nécessitent une résistance élevée à l'usure.Dans le secteur agricole en particulier, les machines utilisent différents types de pièces d'usure, qui sont fréquemment remplacées.Si la durée de vie des pièces est plus longue, le coût sera bien inférieur.De plus en plus de personnes soudent des pointes en carbure aux pièces moulées, la durée de vie des pièces d'usure sera alors 5 à 10 fois supérieure à celle des pièces sans carbure.Tout le carbure utilisé dans cette industrie est appelé carbure agricole.
-- Facile à souder, pas de fissure
-- Résistance à l'usure supérieure
-- Haute dureté et résistance
-- OEM et ODM sont les bienvenus
-- Livraison rapide et service après-vente en temps opportun
1, la structure des tiops en carbure de coupe par soudage doit avoir suffisamment de rigidité
Une rigidité suffisante est assurée par les dimensions extérieures maximales autorisées et par l'utilisation de nuances d'acier et de traitements thermiques à haute résistance.
2, la lame en alliage dur doit être fixe et fiable
La lame de soudage en carbure cémenté doit avoir une fermeté fixe suffisante, qui est garantie par la fente et la qualité du soudage, de sorte que la forme de la fente de la lame doit être sélectionnée en fonction de la forme de la lame et des paramètres géométriques de l'outil.
3, vérifiez soigneusement la tige du couteau.
Avant de souder la lame à la barre d'outils, les contrôles nécessaires doivent être effectués sur la lame et la barre d'outils. Tout d'abord, vérifiez que la surface d'appui de la lame n'est pas fortement pliée. La surface de soudage en carbure cémenté ne doit pas avoir de couche de carburation importante. , et la saleté dans la surface de la lame en carbure cémenté et la rainure d'insertion de la barre à outils doit être éliminée pour garantir que la soudure est ferme.
