JINXIN
L'un des nombreux matériaux de bandes de carbure de tungstène, il doit son nom à sa forme de plaque rectangulaire (ou carrée), également connue sous le nom de plaque à bandes longues en carbure de tungstène.La bande de carbure cémenté est principalement composée de carbure de tungstène WC et de poudre de cobalt Co mélangée par méthode métallurgique par poudrage, broyage à boulets, pressage et frittage, les principaux composants de l'alliage sont WC et Co. La teneur en composition de WC et Co dans les bandes de carbure cémenté pour différents les applications ne sont pas cohérentes et le champ d’utilisation est extrêmement large.
Les bandes de carbure de tungstène ont une excellente dureté, une dureté élevée, une bonne résistance à l'usure, un module d'élasticité élevé, une résistance à la compression élevée, une bonne stabilité chimique (acide, alcali, résistance à l'oxydation à haute température), une faible ténacité aux chocs, un faible coefficient de dilatation, une conductivité thermique, électrique la conductivité et le fer et ses alliages sont similaires aux caractéristiques de l'alliage.
| Type (L × L) | Épaisseur (H) | Tolérance de longueur (L) | Tolérance de largeur (W) | Tolérance de hauteur (H) |
| 100×100× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 120×120× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 150×150× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 200×200× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 300×200× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
YG6 a une résistance à l'abrasion plus élevée, mais inférieure à YG3, meilleure que YG3X en termes de résistance aux chocs et aux vibrations.Convient pour la fonte, les métaux et alliages non ferreux, les matériaux non métalliques, la semi-finition et la finition à vitesse de coupe moyenne.
Le YG8 a une résistance élevée, une meilleure résistance aux chocs et aux vibrations que le YG6, mais une résistance à l'usure inférieure et une vitesse de coupe autorisée.Convient pour la fonte, les métaux et alliages non ferreux, les matériaux non métalliques, l'ébauche à basse vitesse.
L'un des nombreux matériaux de bandes de carbure de tungstène, il doit son nom à sa forme de plaque rectangulaire (ou carrée), également connue sous le nom de plaque à bandes longues en carbure de tungstène.La bande de carbure cémenté est principalement composée de carbure de tungstène WC et de poudre de cobalt Co mélangée par méthode métallurgique par poudrage, broyage à boulets, pressage et frittage, les principaux composants de l'alliage sont WC et Co. La teneur en composition de WC et Co dans les bandes de carbure cémenté pour différents les applications ne sont pas cohérentes et le champ d’utilisation est extrêmement large.
Les bandes de carbure de tungstène ont une excellente dureté, une dureté élevée, une bonne résistance à l'usure, un module d'élasticité élevé, une résistance à la compression élevée, une bonne stabilité chimique (acide, alcali, résistance à l'oxydation à haute température), une faible ténacité aux chocs, un faible coefficient de dilatation, une conductivité thermique, électrique la conductivité et le fer et ses alliages sont similaires aux caractéristiques de l'alliage.
| Type (L × L) | Épaisseur (H) | Tolérance de longueur (L) | Tolérance de largeur (W) | Tolérance de hauteur (H) |
| 100×100× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 120×120× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 150×150× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 200×200× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
| 300×200× | 2,5 ~ 60 | L×±1,5 % | W×±2,5 % | H×±2,5 % |
YG6 a une résistance à l'abrasion plus élevée, mais inférieure à YG3, meilleure que YG3X en termes de résistance aux chocs et aux vibrations.Convient pour la fonte, les métaux et alliages non ferreux, les matériaux non métalliques, la semi-finition et la finition à vitesse de coupe moyenne.
Le YG8 a une résistance élevée, une meilleure résistance aux chocs et aux vibrations que le YG6, mais une résistance à l'usure inférieure et une vitesse de coupe autorisée.Convient pour la fonte, les métaux et alliages non ferreux, les matériaux non métalliques, l'ébauche à basse vitesse.
