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Personnaliser les manchons en carbure de tungstène

Le processus de fabrication des manchons en carbure cémenté dur comprend généralement des processus tels que le traitement des billettes, le soudage par pulvérisation, le traitement de la surface extérieure et le traitement de la surface intérieure. Parmi eux, le processus de soudage par pulvérisation consiste à souder par pulvérisation un matériau en alliage dur sur la surface extérieure de l'ébauche du manchon d'arbre, formant une couche de soudage par pulvérisation uniforme pour améliorer la dureté et la résistance à l'usure du manchon d'arbre.
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personnaliser la fabrication de bagues en carbure de tungstène

Carbure de tungstène  Les manchons sont couramment utilisés pour des composants tels que les broches de machines-outils, les cadres de rouleaux et les rails de guidage. Dans l’industrie automobile, il est appliqué aux composants clés tels que les vilebrequins, les arbres à cames et les bielles des moteurs. Dans le domaine de l’énergie, les manchons en alliage dur sont largement utilisés dans les roulements de l’arbre principal et du rotor des éoliennes.

Le processus de fabrication des manchons en carbure cémenté dur comprend généralement des processus tels que le traitement des billettes, le soudage par pulvérisation, le traitement de la surface extérieure et le traitement de la surface intérieure. Parmi eux, le processus de soudage par pulvérisation consiste à souder par pulvérisation un matériau en alliage dur sur la surface extérieure de l'ébauche du manchon d'arbre, formant une couche de soudage par pulvérisation uniforme pour améliorer la dureté et la résistance à l'usure du manchon d'arbre.

La Chine fabrique des bagues en carbure de tungstène du fabricant de bagues en carbure de tungstène

Quelques détails de notre bague en carbure de tungstène du fabricant pour référence

bague en carbure


La bague en carbure de tungstène est largement utilisée dans l'industrie pétrochimique pour son excellente résistance à haute pression, sa résistance à l'usure et sa résistance à la corrosion. Elle peut protéger l'équipement lors des opérations d'emboutissage et d'étirement.

bague en carbure

douille en carbure2

Garde-bague en carbure de tungstène : K20/K30

1. Matériau : matière première hautement vierge avec une granulométrie submicronique et moyenne.


2. Tolérance : contrôle strict de l'étendue de la tolérance, qui peut atteindre +/-0,01 mm ;


3. Grades : divers au choix : YG6, YG8, YN6, YN8 et ainsi de suite.


4. Types : standard, conique, parabolique, balistique


5. Performances physiques : dureté et résistance aux chocs élevées, très bonne stabilité mécanique et chimique.


6. Des tailles standard et non standard sont disponibles pour nous. Et les qualités peuvent être choisies comme application réelle

pièces en carbure (3)

1.Garantie de qualité :

 Qualité des matières premières : Les matières de chaque lot ont été enregistrées et peuvent être tracées. En outre, chaque matériau du lot a été inspecté par échantillon.

 Qualité des produits finis : 100 % entièrement inspecté

Technologie 2.Strong:

 Les propriétés physiques et chimiques de nos produits sont supérieures à la norme industrielle GB.

3. Peut recevoir une commande de pièces façonnées :

 Nous avons une forte capacité de développement et pouvons fournir la meilleure solution au client en fonction des exigences des conditions de travail, telles que le choix des matières premières.

pièces en carbure (3)

La fonction de la bague en carbure de tungstène sera différente selon ses différentes exigences. L'utilisation d'une bague en carbure de tungstène peut réduire efficacement l'usure entre le poinçon et le roulement, tout en remplissant son rôle de guidage. Dans l'industrie des matrices d'emboutissage, le manchon en carbure est plus utilisé en raison de sa bonne résistance à l'usure et de sa meilleure finition de surface. Dans l'industrie de l'étirement, le manchon en carbure de tungstène peut éviter l'usure du poinçonnage due à la chaleur de travail et empêcher le moule de poinçonnage de différence de taille et de mauvaise apparence. Dans l'industrie pétrolière, les bagues en carbure de tungstène ont une résistance élevée à l'usure et aux températures élevées, ce qui peut répondre aux exigences de travail du sous-sol et prolonger considérablement la durée de vie de la paire de friction, assurant ainsi la durée de vie de l'ensemble de la machine.


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